Przejdź do głównej zawartości

Posty

Wyświetlanie postów z 2013

instalacja

Są tacy którzy doszukują się na wykresie sprawności magicznego punktu w którym sprawność solara przecina charakterystykę oporów przepływu przez cały układ solarny. Teoretycznie mają rację ale w praktyce przeważnie nie ma sensu uwzględniać oporów przepływu. Dlaczego? Np. U mnie mam cały czas podłączony miernik mocy pod całą elektrykę solara i obserwuję że róznice zużycia prądu przez pompkę przy różnych przepływach mają zupełnie marginalny wpływ. Nie wiem, może w jakiś szczególnie wielkich systemach z dużymi pompami albo z długimi odcinkami rur doprowadzających może mieć to jakieś znaczenie ale uważam że nawet z dość dużą pompą różnica między 70W a 80W poboru mocy tej pompy w porównaniu do kilku kilowatów otrzymywanych z solarów to jest pomijalne. Te 10W to jest nie warte zachodu. Ja natomiast uważam że prawidłowe ustawienie przepływu występuje wtedy gdy na wyjściu wężownicy - powrocie ze zbiornika- temperatura glikolu będzie przewyższała temperaturę wody w zbiorniku zmie

błąd

 Mam nadzieję że to tylko wina czujnika, chociaż to nikła nadzieja, cóż ociepli się to będziemy cos działać. To drugie pytanie z trochę innej beczki; do pracy TK na postoju wykorzystujemy zasilanie trójfazowe 380V. Jeśli na wtyce agregatu (tej zamontowanej na ścianie kontenera) pisze "Phasenwerden" a pod spodem z angielska "Phase inwerter" to znaczy że co? Czy to oznacza że podpinając prąd niezależnie od kolejności faz silnik będzie kręcił się w tą "dobrą" stronę. Czy może znaczy to coś zupełnie innego, a ja za każdym podpięciem muszę sprawdzać w którym kierunku zasuwa mój TK? "Phasenwerden" to oznaczenie kolejności faz i nie znaczy że po włączeniu będzie chodzić w dobrą stronę zawsze musisz sprawdzać czy śmigło ciągnie powietrze na silnik(na siebie).w środku wtyki 380v na zabudowie masz dwa piny które można obracać płaskim śrubokrętem i dostosować obroty bez tracenia czasu na zamianę faz w gniezdzie lub wtyczce.co do ciśnienia oleju na bank cz

zamontowany

Zamontowany jest na nim Carrier Zephyr S20. Mam problem z pracą agregatu kiedy podłanczam go do zasilania 230V. Po wymianie kondensatorów agregacik super mpracował przez 4 dni i znowu cisza. To znaczy kiedy podłacze go do prądu sterownik sie załancza, wiatrak zaczyna pracować na kontenerze ale agregat nie chce sie załączyć. Sprawdzaliśmy napiecie i prąd jest ok, termik pracuje bez zarzutu. Jakie mogą być przyczyny takiego stanu rzeczy.  Mam niełatwy problem jak dla mnie z instalacją chłodnicza TK v-300 max tc na samochodzie volkswagen lt. Mianowicie zasilanie zewnętrzne z sieci 3x400v buja się, a zasilanie samochodowe nie, świeci się zasilanie sterownika wskazuje poprawne temperatury na sterownikach obydwu, świeci się dioda chłodzenia ale tylko na jednym ze sterowników chociaż są ustawione minimalne zakresy. Wszystkie przekaźniki sa dobre, bezpieczniki tez na gorze jak i w sterownikach obydwu, w samochodzie tez tam pod siedzeniem, no chyba ze są jakieś jeszcze o których nie wiem np. po

ciepło z chłodni

Widzę że muszę wyrażać się precyzyjniej - wrze w tej temperaturze i przy normalnym ciśnieniu, chodzi o calkowite odparowanie takowej substancji (około 2m pod ziemią jest stała temp 4-8*C, budując kanał (wymiennik ciepła) z temperaturą atmosferyczną można wymusić stały obieg i odebrać energię mechaniczną gazu.  Jeżeli chodzi o komorę - bardziej sensowne wydawało mi się odcięcie komory i wykorzystanie krótkiego obiegu przy samym chłodziwie, po co chłodzić całe pomieszczenie o powierzchni tysięcy m2 które w dodatku jest niezbyt szczelne (lata robią swoje).  Czyli kolega twierdzi, że zakładając tam np. turbinę z generatorem 0,5MWh i obliczając do tego odpowiednią ilość płynu (np. butan paruje już w -0,5*C, więc nie trzeba go mocno chłodzić, wystarczyłby krótki czas w skraplaczu po czym spowrotem wypuścić to w stronę atmosfery - wszystko oczywiście w zamkniętym obiegu), wielkość układu można uzyskać przychód prądu? (pytanie na forum w ogóle powstało z wątpliwości typu - czy zmarnowany p